X-MAX 125

X-MAX 125 - Roller oder Motorrad?

Beide Konzepte haben ihre individuellen Eigenschaften und Vorteile.

Der X-MAX 125 schafft das Kunststück, die Vorzüge beider Welten miteinander zu vereinigen. Mittelgroße Räder im Format 15 Zoll vorn und 14 Zoll hinten sorgen für ein hohes Maß an Fahrstabilität und Handlichkeit. Die Motorqualitäten stehen denen des Fahrwerks in nichts nach. Der drehmomentstarke Einzylinder-Motor ist leistungsstark und überträgt seine Kraft über die Keilriemen-Automatik an das Hinterrad. Das Spurtvermögen aus dem Stand ist beeindruckend – ganz gleich, ob man solo oder zu zweit unterwegs ist. Beim Ampelspurt haben Sie eigentlich immer die Nase vorn – oft sehr zur Überraschung anderer Verkehrsteilnehmer. Kraftvoll und ohne Beschleunigungsloch zieht der X-MAX davon und wahrscheinlich ist es diese Mischung aus Vielseitigkeit und Dynamik, die diese Roller so faszinierend macht.

Jetzt präsentiert Yamaha das neue X-MAX 125 Modell für 2010.

Neben dem aufgefrischten Sport-Styling mit neuen Verkleidungsteilen hält der X-MAX eine ganze Reihe weiterer Neuerungen bereit. Erwähnenswert ist besonders der neue, verwindungssteife Rahmen, der sportliche Fahreigenschaften garantiert. Der praktische Nutzwert der 2010er Modelle wurde durch eine Vergrößerung des Stauraums gesteigert. Eine Augenweide – ganz besonders bei Nacht – ist das neue Cockpit-Design, das die Modellpflegemaßnahmen für den neuen Modelljahrgang abrundet.