YAMAHA TECHNIK LEXIKON EC-03

Moderne Konsumenten wünschen sich eine zeitgemäße, saubere Mobilitätslösung. Das EC-03 ist eine neue Lösung für den Individualverkehr. Es verbindet die Vorzüge eines Fahrrades (schlank und sauber) mit denen eines Rollers (schnell und agil) und trifft so die heutigen Anforderungen an die Mobilität im innerstädtischen Verkehr. Die einzelnen Technik Komponeten möchten wir Ihnen hier ein wenig erläutern.

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Lithium-Ionen Batterie Leistung: 50 V -15.Ah Energie total: 750 Wh Nominalleistung: 50 V Arbeitsleistung: 26-59.5 V Gewicht: 6.8 kg Die Lithium-Ionen-Batterie zeichnet sich durch eine hohe Energiedichte aus. Sie ist thermisch stabil und unterliegt keinem Memory-Effekt.
Die Stromquelle des des Elektro-Scooters EC-03 - Ionen Batterie - in das Fahrwerk integriert

YIPU (Yamaha Integrated Power Unit)

Die Antriebseinheit des Elektro-Scooters EC-03, bestehend aus kompakter Motoreinheit, bürstenloser Gleichstrommotor, schmal bauender Kontrolleinheit (in der Schwinge), Planetengetriebe (Fettschmierung) sowie integrierter Hinterradbremse und Kupplung. Das innovative System nutzt einen Nabenmotor, der mit seinem direkten Antrieb Verluste minimiert und dank seiner elektronischen Steuerung stets im optimalen Leistungsbereich arbeitet. Zusammen mit der optimierten Übersetzung und den speziellen Reifen gewährleistet YIPU einen samtweichen Antrieb und eine nahezu geräuschlose Fahrt. Wärmeentwicklung, Vibrationen, Motorlärm und Abgase gehören damit der Vergangenheit an.

YMCS (Yamaha Mutual Communication System)

 Das Betriebssystem des Elektro-Scooters EC-03, bestehend aus Batterie, Ladeeinheit, Kontroller und Anzeige. Das YMCS vernetzt die elektrischen und elektronischen Komponenten des EC-03 untereinander zu einem einzigartigen Kommunikationssystem. Es verarbeitet zahlreiche Informationen über Batterie, Antriebssteuerung, Ladesystem und Instrumente, um so die Schlüsselfunktionen des Fahrzeugs unter allen Betriebsbedingungen sicherzustellen.

Im Ergebnis präsentiert sich das EC-03 besonders bedienungsfreundlich und arbeitet sehr kultiviert. Darüber hinaus bietet das System einige Sicherheits-Features. So kann der Fahrer im Cockpit einen Sicherheitscode eingeben und damit die Wegfahrsperre aktivieren. Außerdem verhindert YMCS den Betrieb während des Ladevorgangs und auch dann, wenn nicht beide Räder Bodenkontakt haben.

Erkennt YMCS während des Startvorgangs eine Fehlfunktion, verharrt das EC-03 solange im Fehlermodus, bis das Problem identifiziert ist. Bei kleineren Fehlfunktionen ist demgegenüber ein eingeschränkter Fahrbetrieb möglich, beispielsweise ohne Ladeanzeige.