< Neuheiten Übersicht
Pressestimmen WR250R
MotoGP - Doppelpodium für Yamaha in Misano
MotoGP - Ben Spies startet 2011 im Yamaha Factory Team
MotoGP - Lorenzo gewinnt in Brünn
Pressestimmen BW's125
Pressestimmen Yamaha F70A und F300B
50 Jahre Yamaha Außenbord-Motoren
Pressestimmen XT1200Z Super Ténéré ABS
TMAX Club zu Besuch bei Yamaha Motor Deutschland
MX Design Wettbewerb - Die Gewinner
Pressestimmen Majesty 400 ABS
3. Fans and Family Festival 2010 ein voller Erfolg
MotoGP - Laguna Seca: Lorenzo feiert Sieg - Rossi erobert Podiumsplatz
Pressestimmen YZF-R6
Gewinner der MotoGP VIP Tickets
Pressestimmen XJR1300
Pressestimmen XVS950A Midnight Star
Yamaha-Händler testen die Super Ténéré
Yamaha als Sponsor beim Kitesurf World Cup in Sankt Peter Ording
Fahren Sie jetzt die VMAX
Pressestimmen YZF-R125

2Räder 12/2009

Wertanlagen bis 5000 Euro

Kurzurteil
Kräftiger Einzylindermotor
Gute Fahrleistungen
Sehr geringer Spritverbrauch
Super handlich, sehr stabil
Gute Verarbeitung
Outfit wie große Schwester R1

„Zugegeben: Es wird noch etwas dauern, bis die kleine Yamaha echten Sammler- und Kultstatus erreicht. Aber in einigen Jahren, wenn die konsequent pfiffig gemachte, der großen Supersport-Schwester R1 nachempfundene 125er nicht mehr als Neumaschine im Programm ist, könnten gute Exemplare mit wenig Kilometern Liebhaberstatus. erreichen“

„Was zeichnet die kleine Yamaha aus? Ihr rassiges Erscheinungsbild, das sie auf den ersten Blick kaum von der großen R1 unterscheiden lässt, ihre rundum gute Verarbeitung und ein tolles Fahrwerk. Das Herzstück, der ÄUSSERST KRÄFTIGE VIERTAKTMOTOR, sorgt mit echten 15 PS für richtig gute Fahrleistungen und ist zudem sehr sparsam. Die kräftigen Bremsen haben mit dem Verzögern der leichten 125er samt Besatzung keinerlei Mühe, die Sitzhaltung ist sportlich, aber auch im Alltag durchaus zu ertragen. Ein Tipp für Nostalgiker, die sich mit 40 an ihre wilde Jugend erinnern wollen.“

Motorrad 24/2009

Herbstausfahrt mit Dauertest-Motorrädern

„Das Quietscherle sieht aus wie eine Große.“

„Die Fahrt zum Gardasee mit der YZF-R125 erinnert mich an meine erste Moped-Tour vor fast 22 Jahren. Damals ein echtes Abenteuer, mit 16 auf der Honda MTX80 bei den ersten warmen Sonnenstrahlen ab in den Süden zu brausen. Die YZF-R125 sieht nicht nur wirklich wie eine Große aus, sie macht auch richtig Laune. Für diese Klasse sind die Bremsen und das stabile komfortable Fahrwerk top. Auf Landstraßen bleibt das Quietscherle immer tapfer dan am Rest der Truppe. Einfach Spitze ist der Verbrauch, mit gerade mal 2,9 Litern auf 100 Kilometern reichen 20 Euro locker für die Fahrt von Stuttgart bis Italien.“

„Tanken? Das verlernt man auf der 125er fast.“

extra Informationen